McLAREN TAG MP4/2C

Der McLaren TAG MP4/2C ist eine Weiterentwicklung des Weltmeisterautos von Niki Lauda aus dem Jahr 1984. Das Fahrzeug war speziell für den TAG Motor (V6 mit 1,5 Litern Hubraum und Doppel-Turbolader) entworfen worden, der von Techniques d`Avantgarde bei Porsche in Auftrag gegeben wurde. Dieser Motor stand McLaren exclusiv zur Verfügung. Beim letzten Weltmeisterschaftslauf 1986, dem Grand Prix von Australien in Adelaide, gelang Alain Prost mit dem MP4/2C erstmals seit 26 Jahren die erfolgreiche Verteidigung eines im Jahr zuvor errungenen Weltmeistertitels.

The McLaren TAG MP4/2C is a development of Niki Lauda`s worldchampionship winning car of the 1984 season. This car was a special design for the TAG engine (V6 with 1.500 cc and twin turbocharger), that had been ordered at Porsche by Techniques d`Avantgarde. The engine was for exclusive use of McLaren. At the last round of the 1986 worldchampionship, the Grand Prix of Australia in Adelaide, Alain Prost in a cockpit of a MP4/2C was able to become the first driver since Sir Jack Brabham in 1959 and 1960, to defend his title having won the year before, successfully.

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