Ayrton Senna

AYRTON SENNA

Als Ayrton Senna da Silva am 21. März 1960 in Sao Paulo geboren wurde, da war er bereits ein Millionär, vermutlich sogar mehr. Vater Milton da Silva aus Spanien war Grossgrundbesitzer und Industrieller von internationalem Format. Mutter Neide Senna aus Italien, eine überaus elegante Persönlichkeit, konnte es sich unter solchen Umständen leisten, Hausfrau zu bleiben. Die ältere Schwester Viviane, die heute das Vermächtnis nicht nur verwaltet, sondern kultiviert, wurde Psychologin. Bruder Leonardo ist Computerspezialist und auch der kleine Neffe Bruno ist erwachsen geworden: Er fährt in der Formel 3. Mit 20 Jahren hatte Ayrton Senna bereits ein Studium der Betriebswirtschaftslehre, den Posten eines Fabrikdirektors und auch eine Ehe hinter sich.

Senna war der grösste Mann, den es in diesem Sport jemals gegeben hat. Er war Intellektueller und Romantiker, Theoretiker und Pragmatiker, Kapitalist und Sozialist in einer Person. Seine Stiftung gab hunderttausenden Jugendlicher eine Zukunft, die niemals eine Chance bekommen hätten.

Ayrton Senna fuhr seit seinem vierten Lebensjahr Go Kart Rennen. In der britischen Formel Ford dominierte wie kein Fahrer zuvor, in der Formel 3 hatte er seinen einzigen Rivalen, den Briten Martin Brundle, unter Kontrolle. Mit seiner Kondition stand es anfangs nicht zum besten, da musste er hart an sich arbeiten. Schon kurz nach seinem Debut 1984 hätte er fast den Grand Prix von Monaco gewonnen, wäre das Rennen nicht wegen heftigen Regens vorzeitig abgebrochen worden. Aber das Jahr bei Toleman betrachtete er ohnehin nur als Sprungbrett. Im Team Lotus kamen von 1985 bis 1987 sechs Grand Prix Siege und der Durchbruch. In McLaren Hondas gelang Ayrton Senna 1988, 1990 und 1991 drei Weltmeistertitel innerhalb von vier Jahren. Siebzig und mehr Grand Prix Siege kamen in den Bereich des Möglichen. Die Japaner, deren Gesellschaft, Kultur und Religion den nicht-asiatischen Völkern immer etwas verschlossen bleiben, verehrten Senna wie einen Gott. Nach dem vorübergehenden Rückzug von Honda sah Senna keine Perspektive mehr, obwohl er im McLaren Ford 1993 noch fünf Siege erzielte. Bei Williams suchte er eine Zukunft, fand aber den Tod.

In diesem Sport kann binnen eines Bruchteils alles vorbei sein, sagte er einmal, den kleinen Bruno im Arm, in einem Fernsehinterview. In Imola 1994 brach bei 300 km/h erst die Lenksäule. Dann splitterte beim Anprall an die Mauer ein etwa zwei Zentimeter grosses Metallstück aus der Vorderradaufhängung, ausgerechnet durch die schwächste Stelle des Helmes, die Gummidichtung des Visiers, drang es ein und führte zu den tödlichen Kopfverletzungen. Im übrigen hatte Senna nur Prellungen, aber keine Brüche.

When Ayrton Senna da Silva was born on 21st March 1960 in Sao Paulo, he already was a millionaire, may be even more. His father Milton da Silva from Spain was a big landowner and an industrialist of international standard. His mother Neide Senna, an extraordinary elegant personality, was able to remain a housewife under those conditions. His older sister Viviane, who is not only administrating, but cultivating his legacy, had become a psychologist. His brother Leonardo is a computer expert and also his little nephew Bruno has grown up: He is competing in Formula 3. At the age of 20 years Ayrton Senna had got a study in business management, the job of a factory director and also a marriage behind him.

Senna was the greatest man ever been involved in this sport. He was an intellectual and a romantic, a theorist and a pragmatist, a capitalist and a socialist in one person. His foundation gave a future perspective to hundred thousands of young people, who never had got a chance.

Ayrton Senna had been taking part in go kart races since the age of four. In British Formula Ford he had dominated like no other driver before, in Formula 3 he had his only rival, Briton Martin Brundle, under control. His physical fitness was not in good shape at the beginning, concerning that, he had to work hard. Shortly after his debut in 1984 he nearly had won the Grand Prix of Monaco, if the race had not been stopped early caused by heavy rain. But the Toleman year he only considered as a diveboard. At Team Lotus six Grand Prix wins and the breakthrough came from 1985 to 1987. In 1988, 1990 and 1991 Ayrton Senna won three worldchampionship titles in McLaren Hondas within four years. Seventy and more Grand Prix victories seemed to become possible. The Japanese, whose society, culture and religion always remain to be pretty closed to non-Asian peoples, adored Senna like a god. After the temporary retirement of Honda Senna had seen no perspective anymore, despite scoring five wins in the McLaren Ford in 1993. At Williams he looked for a future, but he found death.

In this sport everything can be over in a fraction of a second, he once had said, little Bruno in his arms, in a television interview. At Imola 1994 first the steering column had broken at 300 km/h. Then, when crashing into the wall, a some two centimetres wide piece of metal splintered from the front suspension, went through the weakest part of the helmet, the rubber made seal of the vizor and caused the fatal head injuries. Otherwise Senna sustained only bruises, but no fractures.

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